Ładowarki do samochodów elektrycznych

Ładowarki AC typu Wallbox do samochodów elektrycznych i hybrydowych plug-in. Jak wybrać model dopasowany do auta i instalacji elektrycznej?

Ładowarki do samochodów elektrycznych to urządzenia, które przekazują energię z instalacji elektrycznej do pokładowej ładowarki znajdującej się w pojeździe. W przypadku ładowania prądem przemiennym (AC) sam proces zamiany energii na prąd stały odbywa się właśnie wewnątrz samochodu. To ważna różnica, ponieważ często można spotkać się z błędnym przekonaniem, że to wallbox odpowiada za szybkość ładowania. W rzeczywistości - w uproszczeniu - odpowiada on za bezpieczne dostarczenie odpowiedniej mocy, natomiast maksymalne tempo ładowania zależy również od możliwości samego auta.

Ładowarka samochodowa typu Wallbox czy zwykłe gniazdko - jakie są różnice?

Wielu kierowców rozpoczyna przygodę z elektromobilnością od ładowania pojazdu z klasycznego gniazdka 230 V przy użyciu przewodu dostarczonego z samochodem. Jednak rozwiązanie to sprawdza się przede wszystkim awaryjnie lub przy niewielkich przebiegach. Ładowarki do samochodów elektrycznych typu Wallbox oferują znacznie więcej możliwości. Najważniejsze różnice to:

• większa moc ładowania,
• krótszy czas uzupełniania energii,
• zabezpieczenia przeznaczone do długotrwałego obciążenia instalacji,
• wygodniejsza obsługa,
• możliwość stałego montażu w garażu lub na elewacji budynku,
• w wielu modelach możliwość współpracy z inteligentnym zarządzaniem energią (funkcje zależą od konkretnego urządzenia).

Przez wiele godzin ładowania instalacja elektryczna pracuje pod dużym obciążeniem. Ładowarki do samochodu elektrycznego zostały zaprojektowane właśnie z myślą o takim zastosowaniu, dlatego jest rozwiązaniem znacznie lepiej dostosowanym do codziennego ładowania niż standardowe gniazdko.

Dla kogo przeznaczone są ładowarki AC?

Ładowarki AC są najlepszym wyborem wszędzie tam, gdzie samochód pozostaje zaparkowany przez kilka godzin. Najczęściej wykorzystuje się je w domach jednorodzinnych, garażach podziemnych, wspólnotach mieszkaniowych, firmach, parkingach pracowniczych, hotelach, czy obiektach usługowych. Ładowarki AC nie zastępują szybkich stacji DC znajdujących się najczęściej przy trasach ekspresowych. Ich zadaniem jest codzienne, ekonomiczne ładowanie samochodu wtedy, gdy nie jest on używany.

Jak dobrać odpowiednią moc ładowarki do auta elektrycznego?

Najczęściej spotykane moce ładowarek przeznaczonych do ładowania aut elektrycznych zaczynają się od 3,7 kW (najmniejsze, jednofazowe modele) przez 7,4 kW i 11 kW (najczęściej wybierane do użytku domowego), do 22 kW (instalacje trójfazowe). Intuicyjnie można założyć, że większa moc zawsze oznacza szybsze ładowanie, jednak w praktyce nie zawsze tak jest. O rzeczywistej prędkości ładowania decydują jednocześnie:

• możliwości pokładowej ładowarki AC w samochodzie,
• rodzaj instalacji elektrycznej,
• liczba dostępnych faz,
• moc przyłączeniowa budynku,
• ustawienia zabezpieczeń.

Jeżeli samochód może przyjmować maksymalnie 11 kW w trybie AC, zastosowanie wallboxa 22 kW nie sprawi, że auto zacznie ładować się dwa razy szybciej. Samochód i tak ograniczy pobieraną moc do własnego maksimum. Dlatego przed zakupem warto sprawdzić nie tylko parametry ładowarki, ale przede wszystkim specyfikację pojazdu.

Podobna sytuacja dotyczy instalacji elektrycznej. Nawet jeśli wybierzesz ładowarkę o wyższej mocy, ograniczeniem może być moc przyłączeniowa budynku lub zastosowane zabezpieczenia.

Przed zakupem ładowarki do samochodu warto odpowiedzieć na trzy pytania:

1. Jaką maksymalną moc ładowania AC obsługuje samochód?
2. Czy instalacja jest jednofazowa czy trójfazowa?
3. Czy moc przyłączeniowa budynku pozwala na pracę ładowarki z pełną wydajnością?

Dopiero po uwzględnieniu tych elementów można świadomie wybrać odpowiedni model.

Instalacja jednofazowa czy trójfazowa?

Instalacja jednofazowa sprawdza się przy niższych mocach ładowania. Instalacja trójfazowa umożliwia wykorzystanie wyższych mocy oraz bardziej równomierne obciążenie sieci elektrycznej. Nie oznacza to jednak, że każda instalacja trójfazowa pozwoli na montaż ładowarki 22 kW. Ograniczeniem może być np. moc przyłączeniowa budynku lub zastosowane zabezpieczenia. Przed zakupem dobrze jest zweryfikować parametry instalacji z elektrykiem posiadającym odpowiednie uprawnienia.

Zgodność ładowarki z samochodem

Większość nowych samochodów elektrycznych oraz hybryd plug-in sprzedawanych w Europie korzysta ze standardu Type 2 podczas ładowania prądem przemiennym (AC). To właśnie ten standard jest obecnie najczęściej spotykany w domowych oraz firmowych stacjach ładowania pojazdów elektrycznych, także dostępnych w ofercie naszego sklepu Swatt.pl. Przed zakupem warto jednak sprawdzić:

• typ gniazda w samochodzie,
• maksymalną moc ładowania AC,
• liczbę obsługiwanych faz,
• wymagania producenta pojazdu dotyczące sposobu ładowania.

Nie każdy samochód wykorzysta pełną moc każdej ładowarki. Dotyczy to zarówno pojazdów elektrycznych, jak i hybryd plug-in, które często mają niższą maksymalną moc ładowania AC niż samochody w pełni elektryczne. Jeśli jednak planujesz w przyszłości zmianę samochodu na nowszy model, wybór ładowarki do samochodu (wallboxa) o większych możliwościach może okazać się korzystny, o ile pozwala na to instalacja elektryczna.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem ładowarki do samochodu elektrycznego typu Wallbox?

Należy pamiętać, że moc ładowarki jest tylko jednym z parametrów. Równie ważne są warunki, w jakich urządzenie będzie pracować. Przed wyborem ładowarki do samochodu elektrycznego typu wallbox warto sprawdzić:

• miejsce montażu (garaż, wiata, ściana zewnętrzna, czy dedykowany słupek),
• długość przewodu elektrycznego, jeśli jest zintegrowany z urządzeniem, 
• możliwość wygodnego parkowania samochodu, 
• odległość od rozdzielnicy elektrycznej, 
• sposób prowadzenia przewodów zasilających,
• możliwości rozbudowy instalacji w przyszłości.

Jeżeli w najbliższych latach planujesz montaż instalacji fotowoltaicznej lub magazynu energii, dobrze uwzględnić to już na etapie wyboru stacji ładowania. Pozwoli to uniknąć niepotrzebnych zmian w instalacji w przyszłości.

Ładowarka do samochodu i fotowoltaika - naturalne połączenie

Jeżeli dom wyposażony jest w instalację fotowoltaiczną, samochód elektryczny może stać się jednym z największych odbiorników energii produkowanej na miejscu. Pozwala to zwiększyć poziom autokonsumpcji, czyli wykorzystać większą część wyprodukowanej energii zamiast oddawać ją do sieci. To rozwiązanie przynosi korzyści szczególnie wtedy, gdy samochód można ładować w godzinach największej produkcji energii.

W naszej hurtowni i sklepie SWATT oprócz ładowarek do samochodów elektrycznych typu wallbox marki Deye dostępne są również elementy niezbędne do budowy kompletnego systemu OZE, w tym panele fotowoltaiczne, inwertery fotowoltaiczne, magazyny energii oraz akcesoria montażowe. Dzięki temu można zaplanować spójny system zasilania domu i samochodu.

Współpraca z magazynem energii

Magazyn energii nie jest obowiązkowym elementem instalacji fotowoltaicznej, jednak w wielu przypadkach pozwala lepiej wykorzystać energię wyprodukowaną przez fotowoltaikę. Energia zgromadzona w ciągu dnia może zostać wykorzystana później, np. wieczorem lub w nocy, kiedy samochód wraca do domu.

Zakres współpracy pomiędzy wallboxem, magazynem energii i instalacją fotowoltaiczną zależy od zastosowanych urządzeń oraz sposobu zarządzania energią. Dlatego przed zakupem warto sprawdzić możliwości konkretnego modelu oraz kompatybilność całego systemu.